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海事局雷達(dá)站線路保護(hù)方案

作者: 來源: 日期:2018-3-21 16:29:15 人氣:171 加入收藏 評論:0 標(biāo)簽:

已有系統(tǒng)概況

局內(nèi)建有1個控制中心站,5個雷達(dá)站,各個雷達(dá)站到中心站之間均租用了兩路透明的2M通道。其中一路為電信2M通道,用于承載雷達(dá)信號;另一路為移動2M通道,用于承載電話、動環(huán)境監(jiān)控數(shù)據(jù)等信號。如下圖如示:

海事局雷達(dá)站線路保護(hù)方案

需求概述

針對局內(nèi)目前已有系統(tǒng)環(huán)境下,用于承載雷達(dá)信號的電信2M通道1年內(nèi)將會發(fā)生2、3次故障,導(dǎo)致重要的雷達(dá)信號無法正常工作。為了避免這一情況帶來的損失,目前局內(nèi)計劃開展兩路2M通道的1:1保護(hù)工程。最終實現(xiàn),當(dāng)電信和移動的2M都正常工作時,各自承載著各自的業(yè)務(wù),互不影響;當(dāng)電信2M出故障時,較為重要的雷達(dá)信號即被切換到移動2M通道進(jìn)行傳輸,而原先承載的電話、動環(huán)監(jiān)控數(shù)據(jù)等信號暫時中斷,待電信2M修復(fù)正常后,系統(tǒng)自動恢復(fù)到初始狀況,有效減少2M通道故障搶修時間,大大提高整套系統(tǒng)安全性和穩(wěn)定性。

解決方案

針對上述需求,廣州市銀訊通信科技有限公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的一款ZMUX-121S設(shè)備可滿足兩路透明的2M通道1:1保護(hù),其組網(wǎng)拓?fù)鋱D如下如示:

海事局雷達(dá)站線路保護(hù)方案

方案優(yōu)點

1、2M通道資源得到充分利用,各個雷達(dá)站有4M帶寬進(jìn)行上傳;

2、不改變原有系統(tǒng)線路情況下,只需要增加一套產(chǎn)品即可解決;

3、大大提高了整套系統(tǒng)安全性、穩(wěn)定性,減少了2M線路故障所帶來的損失,保證雷達(dá)數(shù)據(jù)不間斷工作;

4、設(shè)備支持掉電業(yè)務(wù)直通功能,設(shè)備在斷電情況下亦不影響2M信號的傳輸;

5、統(tǒng)一網(wǎng)管系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控與操作,整套系統(tǒng)智能、自動工作,不需要人工操作亦可正常工作。

工作原理

中心控制站端,ZMUX-121S分別接收到兩臺接入設(shè)備過來的兩路2M信號(一路為承載著雷達(dá)數(shù)據(jù)的2M信號,另一路為承載著電話、動環(huán)監(jiān)控數(shù)據(jù)的2M信號),同時插入傳輸質(zhì)量監(jiān)測信息,分析兩組傳輸路由的信號質(zhì)量。完成上述工作后,ZMUX-121S分別輸出兩路2M信號,一路接入到電信傳輸路由,另一路接入到移動傳輸路由,分別傳輸?shù)綄Χ死走_(dá)站。

雷達(dá)站端,ZMUX-121S分別接收到電信、移動傳輸路由出來的兩路2M信號,分析其信號質(zhì)量,若均正常工作情況下,ZMUX-121S將分別輸出兩路2M信號,接入到兩臺接入設(shè)備。

當(dāng)電信傳輸路由或路由出來的2M線路發(fā)生故障時,ZMUX-121S可通過插入的監(jiān)測信息自動檢測出故障情況,再將原先承載著雷達(dá)數(shù)據(jù)的2M信號自動切換到移動傳輸路由進(jìn)行傳輸,而原先承載著電話、動環(huán)監(jiān)控數(shù)據(jù)的2M信號暫時中斷。當(dāng)電信傳輸路由或路由出來的2M線路修復(fù)正常后,ZMUX-121S將自動恢復(fù)到正常工作狀態(tài)下。最終實現(xiàn)當(dāng)電信2M故障時,系統(tǒng)能夠自動檢測到及將承載著雷達(dá)數(shù)據(jù)的2M信號切換到移動2M進(jìn)行保護(hù),保證較為重要的雷達(dá)數(shù)據(jù)不間斷工作。

同時,ZMUX-121S支持設(shè)備電掉2M線路直通,即設(shè)備在斷電情況下,ZMUX-121S的2M線路輸入端和輸出端是一條直通線路,保證業(yè)務(wù)直通,不受設(shè)備斷電所影響。

正常工作狀態(tài),如下圖所示:

海事局雷達(dá)站線路保護(hù)方案

發(fā)生故障狀態(tài),如下圖所示:

海事局雷達(dá)站線路保護(hù)方案

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